もくじ
カナダは広大な国土を持ち、地域ごとに主要産業やビジネス環境が大きく異なります。円滑なビジネス渡航を実現するためには、各都市の特性と、入国に際しての厳格な法的要件を事前に正しく理解しておくことが不可欠です。
ここでは、カナダ出張の足掛かりとなる主要都市・空港の情報と、トラブルを未然に防ぐために最低限押さえるべき基本事項を整理します。
出張の目的や取引先の所在地により、渡航先は異なりますが、日本人ビジネスパーソンが主に利用する主要都市と玄関口となる国際空港は以下の通りです。
| 都市 | 特徴 | 主要空港 |
| トロント (Toronto, ON) | カナダ最大の経済・金融の中心地。IT、メディア、製造業が盛んな都市。国内線・国際線のハブ空港。 | トロント・ピアソン国際空港 (YYZ) |
| バンクーバー (Vancouver, BC) | アジア太平洋地域との貿易の玄関口。港湾、テクノロジー、映画産業が発展しています。日本からの直行便も多い。 | バンクーバー国際空港 (YVR) |
| モントリオール (Montreal, QC) | 航空宇宙産業、AI研究、製薬などが集積しています。ケベック州のビジネスの中心であり、フランス語が公用語です。 | モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港 (YUL) |
| カルガリー (Calgary, AB) | エネルギー産業（石油・ガス）の中心地。成長著しい経済都市。 | カルガリー国際空港 (YYC) |
カナダは国内移動でも数時間を要するため、多都市を回る場合は「ハブ空港での乗り継ぎ時間」を十分に確保したスケジューリングが必要です。
カナダ入国に際しては、書類の不備による入国拒否を防ぐため、以下の3点を必ず確認してください。
日本国籍の渡航者が、短期間の商談や会議出席を目的としてカナダへ入国する場合、原則としてビザ（査証）の取得は免除されています。ただし、ビザが不要であっても、空路で入国する際には「eTA（電子渡航認証）」の取得が法的に義務付けられています。
日本国籍を保持している場合、商談や会議への出席といった一般的なビジネス目的であれば、査証（ビザ）は免除されています。ただし、ビザなしで入国するためには「eTA（電子渡航認証）」の取得が必須条件となります。
eTA（電子渡航認証）の取得義務： 空路でカナダに入国・乗り継ぎをする日本人は、事前にオンラインでeTAを申請し、承認を受けておく必要があります。
「ビジネス訪問者（Business Visitor）」の定義： 以下の活動は、通常ビザなし（eTAのみ）で認められます。
滞在許可日数：入国審査官の判断によりますが、通常は最長6ヶ月までの滞在が許可されます。30日以内の出張であっても、入国時に「帰りの航空券」や「滞在費用を証明するもの」の提示を求められる場合があるため、準備を怠らないようにしましょう。
滞在が長期にわたる場合や、カナダ国内の労働市場に直接関与する活動（実務作業など）を行う場合は、たとえ30日以内の短期間であっても「就労許可（Work Permit）」が必要になるケースがあります。
ビザの規定は予告なく変更されることが多いため、最新情報は必ず以下の公式窓口で確認してください。
【管理者へのアドバイス】 出張者が「現場での技術指導」や「機器の修理」を行う場合、本人が「商談」だと思っていても、入国審査官に「就労」とみなされるリスクがあります。具体的な業務内容を事前に法務部門や専門家と共有し、適切な区分で渡航させるように徹底してください。
カナダへのビジネス渡航では、事前のオンライン申請と、現地での不測の事態に備えた書類準備が成功の鍵となります。
航空機での入国には必須です。申請ミス（パスポート番号の誤入力等）がないか、承認メールの控えを共有させてください。
「会議や商談のみで実労働は行わない」ことを証明するため、日本の本社または現地の受入企業が発行したレターがあると入国審査が非常にスムーズです。
米国での乗り継ぎ（トランジット）がある場合、カナダのeTAとは別に米国の電子渡航認証（ESTA）が必須です。
カナダ特有の環境に適応し、到着後すぐに業務を開始するための準備です。
eTA承認番号、ホテル予約確認書、復路の航空券控え、保険証券。スマートフォンの充電切れに備え、紙でも持っておくのが鉄則です。
カナダは公共Wi-Fiも充実していますが、移動中のセキュリティ確保のため、現地4G/5G対応のeSIMやWi-Fiルーターの手配を推奨します。
カナダは完全なカード社会で、コンタクトレス決済（タッチ決済）が主流です。ただし、チップや緊急時用に50〜100カナダドル程度の現金があると安心です。
トロントやモントリオールなどの東部へ行く場合、氷点下20度を下回ることもあります。厚手のダウン、防水仕様のスノーブーツ、手袋、ニット帽は「現地調達」ではなく持参が基本です。
カナダ到着後、入国審査をスムーズに通過するためのステップを解説します。カナダでは「自動端末での申告」と「対面審査」の二段構えが基本です。
飛行機を降りたら「Arrivals（到着）」の案内に従い、入国審査場にある「Primary Inspection Kiosk（自動入国審査端末）」へ向かいます。
【時短テクニック：ArriveCANの活用】
カナダ政府公式アプリ「ArriveCAN」内で、到着72時間前から「事前税関申告（Advance Declaration）」が可能です。機内や出発前に済ませておくと、空港のキオスクではQRコードをかざすだけで済むため、手続き時間を最大50%短縮できます。
レシートを持って有人カウンター、または簡易審査ゲートに進みます。ここで審査官からいくつか質問を受けます。
ビジネス目的での回答のコツ ビジネス渡航の場合、「実労働（現地から報酬を得る作業）」を疑われないことが最も重要です。以下のフレーズを用意しておきましょう。
注意：就労と誤解されないために 「Working（働きます）」という言葉は、就労ビザを持たない場合は禁句です。あくまで「商談（Meeting）」「市場調査（Market Research）」「アフターサービス（Repairing under warranty ※要証明）」といった言葉を選んでください。
審査を通過後、Baggage Claimで荷物をピックアップします。 出口には最後の係員が立っており、先ほどのキオスクのレシートを回収します。ここで追加の質問や手荷物検査を指示される場合もありますが、通常はレシートを渡すだけで外に出られます。
カナダの主要空港から市内中心部への移動は、鉄道網が非常に整備されています。ビジネス渡航者が最も利用するトロントとバンクーバーの2大都市を中心に、最適な移動手段をまとめました。
トロント市内（ダウンタウン）へは、空港特急「UP Express」の利用が最も確実でスピーディーです。
バンクーバーは「SkyTrain」が空港に直結しており、非常に利便性が高いのが特徴です。
【管理者へのアドバイス：経費精算の効率化】
カナダではUberやLyftが完全に市民権を得ています。アプリ内で「ビジネスプロフィール」を設定しておけば、法人カードでの自動決済や、領収書のPDF送付が自動化されるため、出張者の経費精算の手間を大幅に削減できます。
カナダは「アメリカと似ている」と思われがちですが、独自のビジネス文化と社会ルールを持っています。円滑な関係構築のために、以下の4点を押さえておきましょう。
カナダは「マルチカルチャリズム（多文化主義）」を国策として掲げており、ビジネスパートナーの背景（人種、宗教、性自認など）は多岐にわたります。
カナダではサービスに対してチップを払う文化がありますが、近年のインフレの影響で相場が上昇傾向にあります。
カナダから日本へ帰国する際、空港での「出国審査」というプロセスは存在しません。しかし、記録は航空会社を通じて当局に管理されており、1日でも滞在期限を過ぎると深刻なペナルティが課されます。
カナダには、審査官がパスポートにスタンプを押す「出国審査」がありません。出国時の手続きは以下の通りです。
手続きの流れ:
出国記録の管理: 航空会社が搭乗者リストをカナダ当局（CBSA）に報告することで、自動的に出国が記録されます。
空港到着の目安: トロントやバンクーバーなどの主要空港は非常に混雑するため、出発の3時間前には到着しておくのがビジネス渡航の鉄則です。
2025年後半より、カナダ政府は不法滞在に対して「ゼロ・トレランス（一切容認しない）」方針を打ち出しており、監視システムが大幅に強化されています。
以前カナダにあった旅行者向けの「宿泊税や物品税の還付制度（Visitor Rebate Program）」は、2025年現在、一般の観光客・短期出張者向けには廃止されています。
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